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如何正確對溫度響應膨脹閥進行調試?
點擊次數:852 更新時間:2023-01-06
  溫度響應膨脹閥一般安裝于制冷機組壓縮機的吸氣端,是用來保護制冷機組免于排氣溫度或油溫過高而損壞或停止工作。溫度響應膨脹閥容量較大,適用于大型制冷機組。
 
  溫度響應膨脹閥的調試方法:
 
  1、蒸發(fā)器出口應利用溫度計測溫或看吸氣壓力來校核過熱度。
 
  2、膨脹閥調過熱度太小(供液量太大),調節(jié)桿應順時針方向轉動半圈或一圈(即增大彈簧力,減少閥開度),使制冷劑流量減少;調節(jié)桿螺紋一次轉動的圈數不宜過多(調節(jié)桿螺紋轉動一圈,過熱度大約改變1-2°)。
 
  3、膨脹閥調節(jié)經驗:轉動調節(jié)桿螺紋改變閥的開度,使蒸發(fā)器回氣管外剛好能結霜或結露。對蒸發(fā)溫度低于0度的制冷裝置,若結霜后用手摸,有一種將手粘住的陰冷的感覺,此時開度適宜;對蒸發(fā)溫度在0度以上的,則可視結露情況判斷。
 
  4、膨脹閥正確的調試,直接影響冷庫降溫效果及節(jié)能。冷庫降溫緩慢,多為膨脹閥調整不當,根據制冷劑的熱力性質,壓力越低,相對應的溫度就越低;壓力越高,相對應的溫度也就越高。其中膨脹閥的調節(jié)是較為關鍵的。膨脹閥的開啟度小,制冷劑通過的流量就少,壓力也低;膨脹閥的開啟度大,制冷劑通過的流量就多,壓力也高。
 
  溫度響應膨脹閥的技術原理:
 
  當制冷機組的排氣溫度和潤滑油溫度過高時,溫度響應膨脹閥打開,液體制冷劑通過該閥節(jié)流降溫后注入壓縮機的吸氣端和壓縮腔內,分別對電機的線圈、制冷劑和潤滑油的混合物進行冷卻,使進入蒸發(fā)器的液體制冷劑具有更低的溫度。
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