溫度響應膨脹閥一般安裝于制冷機組壓縮機的吸氣端，是用來保護制冷機組免于排氣溫度或油溫過高而損壞或停止工作。溫度響應膨脹閥容量較大，適用于大型制冷機組。
 

　　溫度響應膨脹閥的調試方法：
 

　　1、蒸發(fā)器出口應利用溫度計測溫或看吸氣壓力來校核過熱度。
 

　　2、膨脹閥調過熱度太小(供液量太大)，調節(jié)桿應順時針方向轉動半圈或一圈(即增大彈簧力，減少閥開度)，使制冷劑流量減少；調節(jié)桿螺紋一次轉動的圈數(shù)不宜過多(調節(jié)桿螺紋轉動一圈，過熱度大約改變1-2°)。
 

　　3、膨脹閥調節(jié)經驗：轉動調節(jié)桿螺紋改變閥的開度，使蒸發(fā)器回氣管外剛好能結霜或結露。對蒸發(fā)溫度低于0度的制冷裝置，若結霜后用手摸，有一種將手粘住的陰冷的感覺，此時開度適宜；對蒸發(fā)溫度在0度以上的，則可視結露情況判斷。
 

　　4、膨脹閥正確的調試，直接影響冷庫降溫效果及節(jié)能。冷庫降溫緩慢，多為膨脹閥調整不當，根據(jù)制冷劑的熱力性質，壓力越低，相對應的溫度就越低；壓力越高，相對應的溫度也就越高。其中膨脹閥的調節(jié)是較為關鍵的。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。
 

　　溫度響應膨脹閥的技術原理：
 

　　當制冷機組的排氣溫度和潤滑油溫度過高時，溫度響應膨脹閥打開，液體制冷劑通過該閥節(jié)流降溫后注入壓縮機的吸氣端和壓縮腔內，分別對電機的線圈、制冷劑和潤滑油的混合物進行冷卻，使進入蒸發(fā)器的液體制冷劑具有更低的溫度。